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miércoles, 16 de marzo de 2011

Exigimos a Nicanor Sen la publicación de las respuestas a las alegaciones de las DOTMCC en la Web municipal del Ayuntamiento de Cistierna

Montaña Oriental Leonesa: Cistierna, RiañoBoca de Huérgano, Posada de Valdeón / DOT-MCC, Estación de esquí de San Glorio
Independientes de la Montaña Leonesa Exige a Nicanor Sen y a su equipo de gobierno en el Ayuntamiento de Cistierna la publicación de las respuestas a las alegaciones de las DOTMCC en la Web municipal

Los 15.000 firmantes se merecen poder leer las respuestas a las alegaciones  presentadas para que puedan comprobar lo desmedido de sus protestas que le valieron la reprobación por parte de sus compañeros de partido.

Así entenderán el porqué Independientes de la Montaña Leonesa (CIC por aquel entonces) no secundó ni apoyó sus concentraciones ni sus actuaciones.

 

Queda poco para que se aprueben definitivamente las Directrices de Ordenación del territorio de la Montaña Cantábrica Central (DOT-MCC) en las Cortes de Castilla y León (pleno del 16 de marzo). Directrices muy necesarias que van a servir, entre otras cosas, para dar un fuerte impulso a la estación de esquí de San Glorio. Salvo sorpresa, se espera unanimidad en el apoyo de todos los grupos parlamentarios: PP, PSOE y los ex-leonesistas del grupo Mixto.
 
Desde el mes de octubre, el Ayuntamiento de Cistierna tiene las respuestas a las alegaciones presentadas hace un año, sin que se hayan hecho públicas. Nicanor Sen airea las cosas que le son favorables, y cuando le son negativas trata de esconderlas. Entendemos que después de todo el circo montado por nuestro Alcalde-Diputado, Nicanor Sen, con manifestaciones, pancartas, apariciones constantes en todos los medios de comunicación, recogida de firmas en todos los sitios menos en La Montaña de Riaño, DVD (promocional de Sen, autoproclamandose salvador de la Montaña Leonesa) a costa del erario público,por supuesto,  etc... 
También nos servían estas respuestas para saber lo que se va a aprobar el día 16 de marzo, pues si era importante el primer borrador, mucho más será lo que se vaya a aprobar definitivamente. Por tanto, solicitamos la publicación de las respuestas en la Web del Ayuntamiento, pues sólo publican lo que les interesa y cuando les interesa.
 
Los asistentes a sus concentraciones y sus firmantes podrán comprobar -si no se han enterado ya- que los argumentos usados por nuestro Alcalde-Diputado eran falsos.

Que en base a estas directrices,

  • NO se va a perder el centro de salud de Cistierna por mucho que se destapase con pasquines o asustase con ello a las personas mayores para recoger su firma,
  • TAMPOCO va a implicar pérdida de empleo o empresas,
  • por supuesto que NO va a desaparecer la provincia de León por mucho que se empeñase,
  • NI la Diputación de León va a perder sus competencias sobre su provincia,
  • NI las capitales de la Montaña Oriental Leonesa van a estar en las palentinas Guardo o Aguilar ni vamos a ser gobernados desde esas localidades, por mucho teatro que hagan.
  • Que hasta los dúos Cistierna-Sabero y La Robla-Pola ya venían reconocidos con rango de Centro Urbano de Referencia en el primer borrador, por mucho que quiera atribuirle ese logro Sen a sus protestas.
  • Ya por último, el proyecto de las DOTMCC, al contrario de lo que sostenía repetidamente el señor Sen, sí tiene que ver con la posibilidad de construir la estación de esquí de San Glorio.


De ahí que pensemos que toda la campaña del Señor Sen realmente era un burdo montaje basado en mentiras y medias verdades en el que usaba a La Junta como chivo expiatorio a la que trataba  de endosarle sus propios errores y falta de celo en la gestión municipal, como:

  • la incapacidad para ofrecerles, en 5 años, un terreno para construir un nuevo centro de salud o
  • su fracaso para atraer empresas y empleo al municipio en 8 años.

Para colmo de todos los males, trataba de ganar votantes con ello.

 
En realidad no le importaban nada las DOT ni la estación de esquí, salvo para usarlo y salir en los medios de comunicación y confundir a los ciudadanos para obtener su voto, por eso ahora que le resta votos se calla la boca.
 
También pensamos que a tenor de los hechos, pretendía tumbar el proyecto de la estación de esquí, para al mismo tiempo culpar a la propia Junta de no querer hacerla, como ha denunciado en pasquines y declarado en varias ocasiones en los medios de comunicación.
 
Su actitud ha puesto en peligro el trabajo que otros llevamos realizando desde hace 20 años  para que la estación de esquí sea una realidad y los pueblos de la montaña oriental tengan una oportunidad de desarrollo y progreso. Los que comenzamos con las reivindicaciones que dieron lugar al proyecto LLÁNAVES 2500, esperamos no siga poniendo obstáculos para que los proyectos de la montaña se puedan hacer realidad.
 

viernes, 18 de febrero de 2011

Línea Sama-Velilla Ko. Iberdrola renuncia a la central de ciclo combinado de Lada.

Montaña Oriental LeonesaCistiernaLa ErcinaPrado de la GuzpeñaValderrueda / Línea Sama-Velilla

Iberdrola ha desistido de construir una central de ciclo combinado en Lada, cuya inversión estaba estimada en 460 millones de euros y que necesitaba de la línea Sama-Velilla para evacuar la energía. Lo hace ante la caída de la demanda y ante el informe desfavorable de REE que veía imposible evacuar la energía por el bloqueo de la Sama-Velilla, paralizada con 27.000 alegaciones.

Tanto UPL como IML manifestamos una gran satisfacción por el alcance de la noticia (con reservas) pues  siempre hemos estado posicionados en contra del proyecto sin ningún tipo de reparos, como ha quedado en los diferentes actos y mociones al respecto así como en la fiesta reivindicativa celebrada en Rodiezmo con la intervención contundente –entre otros-  del Secretario general de UPL, Javier Chamorro y en el Presidente de IML y candidato a la alcaldía de Cistierna Pedro Alvarado.

Iberdrola, como empresa promotora de la instalación de producción eléctrica, había presentado 
un aval de 9.2 millones de euros equivalente al 2% del presupuesto del proyecto de la central, cantidad requerida antes de iniciar el proceso de evaluación ambiental del proyecto. Apoyado en el Informe desfavorable de REE, Iberdrola ha anunciado su renuncia a la construcción de la central, y de este modo, ha podido recuperar la fianza, dado que si hubiese sido por voluntad propia, la hubiese  perdido. Todo parece indicar que no tenía ya mucho interés en seguir con el proyecto y ha encontrado el momento oportuno de abandonar.

Mostramos el  agradecimiento a todos los que se han posicionado claramente y sin ambigüedades en contra del trazado. De todos modos, no bajéis la guardia, no sea que todo sea para despistar. Nosotros, por nuestra parte nos mantendremos vigilantes.



Pedro Alvarado  (IML)          -          Luis Mariano Santos  (UPL)


Coalición IML-UPL para el partido judicial de Cistierna.

martes, 21 de diciembre de 2010

La UPL y el IML concurrirán juntos a las municipales en la zona de Cistierna

Montaña oriental leonesa
La UPL y el IML concurrirán juntos a las municipales en la zona de Cistierna
Javier Chamorro aseguró que la coalición no se repetirá en otros partidos judiciales

20/12/2010 JOSÉ MARÍA CAMPOS | CISTIERNA 


Chamorro, Santos, Alvarado y Bayón con afiliados de la UPL e IML ayer en Cistierna.
CAMPOS

Representantes y simpatizantes de la UPL y del IML (Independientes de la Montaña Leonesa) de la comarca de Cistierna celebraron ayer una comida de Navidad en la que anunciaron el acuerdo de concurrir en coalición en el partido judicial de Cistierna a las elecciones municipales que se celebrarán en mayo.

El secretario general de la UPLJavier Chamorro, calificó como muy positivo el acuerdo de que UPL e IML concurran juntos a las próximas elecciones municipales en el partido judicial de Cistierna. «Vamos a lograr una fuerza que yendo separados no tendríamos y que creo que el resultado es muy positivo, dejando claro que esta es una coalición que se va a realizar únicamente en el partido judicial de Cistierna. En el resto de la provincia, la UPL va con sus siglas normales». Chamorro destacó la gran experiencia política que tiene Pedro Alvarado, del IML, y su confianza en «que el tiempo nos dé la razón».

«Condenados al olvido». El concejal de la UPL en Cistierna y secretario de organización de la formación leonesista, Luis Mariano Santos, dijo que unir las fuerzas del IML y la UPL es lo más interesante, ya que ambos grupos se asemejan en sus postulados. «Uniendo nuestras fuerzas vamos a aportar al espectro político de toda la comarca una oportunidad única para que la gente se una a nuestras siglas y a nuestra forma de gobernar, que difiere mucho a lo que está pasando ahora con el Partido Popular y el Partido Socialista», según Santos. Quiso además recordar que la comarca de Cistierna ha estado castigada con el olvido tras el cierre de la minería y «es el momento de en que todos nos debemos unir para aportar soluciones que hasta el momento no han sido capaces de aportar ni el PP ni el PSOE».

El concejal del CIC y presidente del nuevo partido Independientes de la Montaña Leonesa (IML), Pedro Alvarado, manifestó que el objetivo es ser llave en muchos ayuntamientos del partido judicial de Cistierna e incluso gobernar en varios de ellos. Recordó que con este pacto van a tener voz en la Diputación de León y en la Junta de Castilla y León. «Con ello queremos tener una voz en las administraciones para reivindicar las necesidades que tiene la comarca».

Entre los cerca del centenar de personas que se dieron cita en esta comida se veía bien esta coalición, y el sentimiento general es que a través de la UPL y de sus representantes en la Diputación y en la Junta van a llevar la voz de los ciudadanos de la comarca de Cistierna, dado que entienden que ni los representantes de PP ni los del PSOE han aportado nada a esta comarca, a la que tienen olvidada desde hace muchos años.

www.diariodeleon.es



Esperemos que tanto los simpatizantes de uno y otro partido sepan entender y valorar esta alianza de cara a las elecciones municipales de 2011, pues creemos que el resultado será altamente positivo, lograremos más fuerza, más concejales que por separado. Pretendemos ser llave en muchos ayuntamientos e incluso gobernar en varios de ellos, además de tener voz en la Diputación de León y en la Junta de Castilla y León para luchar por las necesidades y los proyectos de nuestra comarca.


viernes, 8 de octubre de 2010

Visita del presidente de Feve, señor Villalba a Cistierna

Cistierna, La Ercina, Padro de la Guzpeña,Valderrueda / FEVE
Visita del presidente de FEVE, señor Villalba, a Cistierna    

 
            Celebramos y recibimos con satisfacción las declaraciones del Presidente de FEVE realizadas el pasado sábado en Cistierna en las que apuesta por el mantenimiento de la línea de transporte entre Guardo y León. Lo que ocurre es que las continuas declaraciones y presentaciones confunden a trabajadores y usuarios. Un día habla el ministro de cerrar líneas deficitarias y otro el Sr. Villalba, para después hablar de inversiones millonarias enmarcadas en el cuadro de la rentabilidad.

            Independientes de la Montana Leonesa no entiende ni admite que se hable de la rentabilidad de la línea de FEVE en términos económicos, sabemos que es deficitaria su explotación y así es asumida hasta la fecha, por lo que nos alegramos de que así se reconozca por el Presidente de FEVE y se haga público en Cistierna, donde, por cierto, echamos de menos al Consejero de Fomento o a los representantes de su consejería para que nos aclararan qué tipo de seguimiento y controles practican sobre el millón y medio de euros que otorgan de ayudas a FEVE para costear el déficit de explotación. Sería interesante que nos aclararan si dentro de éste déficit se encuentra cuantificado el incremento de altos cargos, las reiteradas reparaciones de determinadas estaciones, los gastos publicitarios y patrocinios de clubs deportivos, las presentaciones millonarias de trenes turísticos,…y así un largo etc.

             No aceptamos como solución la integración del tranvía en la línea Guardo León puesto que hacerlo situaría el debate sobre el mantenimiento de la línea en términos económicos y siempre ha de ser en términos de rentabilidad social. Pretende el Sr. Villalba convencernos de que el tranvía será rentable y convertirá en rentable la línea hasta Guardo. ¡Qué gran descubrimiento! Y, de ser así, ¿por qué son deficitarias las líneas de autobuses de León y otras tantas ciudades?. A nosotros nos preocupa el transporte interurbano, el de los pueblos pequeños, el de la población envejecida, el de los días de nieve, la ciudad tiene otros medios.

             Entendemos que el transporte tranviario corresponde a las autoridades municipales de León y a FEVE el evaluar su conveniencia, pero siempre desligada su gestión del resto del transporte para no verse comprometida su continuidad. Si deciden financiar con cargo a la recalificación y desamortización de terrenos propiedad de FEVE el proyecto de tranvía, es su responsabilidad, pero no nos incluyan en el resto de la línea los altos costes de amortización y mantenimiento que puedan llevarnos al cierre.


            Pedimos, desde nuestra humilde posición, que nos aclare si FEVE tiene competencias en el transporte TRANVIARIO, o si por el contrario, en aplicación de la normativa en materia de transporte FERROVIARIO, va a tener dificultades legales.

            Nos preguntamos por qué no se utiliza el apeadero de la vecina localidad de Sorriba como lanzadera de trenes (así se contemplaba en el proyecto de construcción del apeadero) permitiendo la salida y llegada de todos los trenes actualmente se centran en Cistierna.

            Deseamos nos aclare -seguramente contribuiría a la rebaja del déficit de explotación- por qué motivo se externaliza la mayor parte del trabajo de los talleres de Cistierna subcontratándoselos siempre a la misma empresa; ¿acaso tiene la misma vinculaciones familiares con algún cargo político de relevancia?

            ¿Qué vinculación tiene FEVE con Bembibre para financiar su club o qué nos une con Palencia capital?. ¿Cómo encaja las reparaciones alocadas de estaciones, la publicidad desmesurada, la subcontratación de servicios, ..., con los anuncios efectuados por el ministro de fomento de cerrar líneas deficitarias?.

            Entretanto, pese a los temores y el déficit, que siga circulando el tren aunque nos cueste 1.5 millones en no sabemos qué.

miércoles, 22 de septiembre de 2010

Villalba y el posible cierre de la línea ferroviaria León-Cistierna-Guardo

 
 
Hace más de un año el presidente de FEVE, señor Villalba, en fechas próximas a las elecciones europeas, nos vendía un tren turístico de ejecución inmediata de Cistierna a Sabero (pueden verlo pinchando aquí en este hilo: Tren turístico Cistierna-Sabero ¿un proyecto fantasma?). A día de hoy, no hay nada de nada, pero no nos causa sorpresa. En su día, nuestro grupo ya denunció que no se trataba más que de una argucia para crear una cortina de humo, distraer la atención y lavar la imagen de una empresa que, en aquellas mismas fechas, tenía como objetivo inmediato suprimir la línea Guardo Cistierna.
 
Leemos estupefactos en la prensa que el presidente de FEVE ha insinuado un posible cierre de la línea al comentar que la línea sólo ingresa 600.000 euros, un 5% de los gastos y que la situación económica del trayecto entre León y Guardo no puede prolongarse en el tiempo, ya que las normativas europeas exigen el equilibrio entre ingresos y gastos para evitar su desaparición. 
¿Ha descubierto ahora esa normativa?. Si es así que presente su dimisión con urgencia pues esa normativa lleva mucho en vigor. ¿Quiere decir que van sus compañeros de partido a suprimir todas las líneas de transporte deficitario amparados en el principio de equilibrio presupuestario y que van los alcaldes del PSOE a suprimir todos los servicios deficitarios que se vienen prestando desde los ayuntamientos?.

Exigimos una pronta y categórica rectificación de las declaraciones en las que el subconsciente le traiciona y habla de que no se puede mantener la línea León Cistierna, dando por descontado que el tramo hasta guardo ya se ha suprimido. Si desea ahorrar partidas presupuestarias y lograr el equilibrio presupuestario, gustoso le aportaremos ideas. Para empezar, además de suprimir alguno de los altos cargos que no hacen más que vender humo e inversiones millonarias de dudosa rentabilidadahonden en las potencialidades del transporte de mercancíaspresenten cuentas de explotación reales de los trenes turísticos que con tanto fervor defienden y sorpréndanos con su rentabilidad, enmarquen todos estos mismos trenes en un escenario de vías cortadas y abandonadas y dígannos si no se parece a la situación vivida en los tiempos pasados.Estudie y medite si es oportuno el despliegue publicitario de los últimos tiempos y patrocinar clubes deportivos que a muchos nos parece que solo persiguen pagar favores donde no llegan otros.
 Aplique e impute correctamente los gastos y los ingresos a cada faceta del transporte (incluidas las subvenciones recibidas). Si descubre que las pérdidas no son tales y que se pueden recortar gastos, estará en el camino correcto. 

Si persiste usted en su idea de que la línea se aboca al cierre, háganos el favor de presentar su renuncia y dejar paso a alguno de sus compañeros alcaldes que guardan silencio y aplauden sus ocurrencias seguro que sabrán de la importancia del mantenimiento del servicio en unos pueblos envejecidos y casi despoblados. El empleo y la calidad de vida de nuestros vecinos se resentirán si persiste en sus planteamientos y no existe contestación social.

Por nuestra parte garantizamos estar en guardia y emprender las acciones de protesta que creamos conveniente para evitar que la pérdida del servicio se materialice y solicitaremos la participación de asociaciones, sindicatos y partidos políticos.        
   

Pedro Alvarado Alonso


viernes, 25 de junio de 2010

Nace IML - Independientes de la Montana Leonesa, partido político de la comarca de Cistierna

Portada > Montaña oriental leonesa
Nace el IML, un nuevo partido político de la comarca de Cistierna
Con el cambio, el CIC de Cistierna persigue presentar listas en el mayor número de municipios de la comarca

25/06/2010 JOSÉ MARÍA CAMPOS | CISTIERNA
 

Miembros del IML a la salida de la notaría de Cistierna.
CAMPOS


Miembros del partido Ciudadanos Independientes de Cistierna (CIC), ex políticos de otra formaciones y simpatizantes se dieron cita en la notaría de Cistierna para constituir el primer partido independiente de ámbito comarcal de Cistierna. A la firma asistieron concejales como Guillermo Hernandez de Riaño o Pedro Alvarado de Cistierna. Independientes de la Montaña Leonesa (IML) es el nuevo partido político que va a concurrir en la próximas elecciones municipales en la mayor parte de los municipios, según manifestó Pedro Alvarado concejal del CIC. «Vamos a presentar listas en el mayor número de municipios del partido judicial de Cistierna ya que queremos tener voz independientemente de los grandes grupos políticos que dirigen los designios de la provincia como son el PSOE y el PP. Creemos que tenemos algo más que decir».

Respecto a la creación de este nuevo partido Alvarado dijo que se ha dado un paso importante para abrir la puerta a aquellos que no quieran estar sujetos a planteamientos políticos e ideologías políticas definidas. «Se trata de crear un partido que defienda los intereses comarcales ya que consideramos que podemos aportar mucho a la vida política de la comarca», según Alvarado.

El IML hará su presentación oficial el próximo sábado día 3 de julio en una comida campestre que se celebrará en el paraje la «Fuentona» de Cistierna a la que se va a invitar a representantes locales y provinciales de otras fuerzas políticas y sindicatos según precisó Alvarado.

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