Obras en la variante CL-626
Irregularidades en obras de la Variante CL626: Camino del molino, camino margen derecha del Esla y canalización de aguasPasados más de tres meses, desconocemos el pronunciamiento oficial del Ayuntamiento y mucho nos tememos que todo quede como está. Una prueba más de las dos varas de medir que utiliza el equipo de gobierno de Cistierna.
Ha transcurrido un tiempo prudencial desde que nuestro grupo se interesó por las obras de la variante de Cistierna allá por el mes de agosto y más concretamente por los caminos de servicio afectados por las mencionadas obras. Destacábamos, por su trascendencia, el área ocupada por la escollera del puente sobre el camino conocido como del Molino [imagen 1] en el que se incumple la normativa sobre vías pecuarias y caminos rurales al no construirse un paso de 8 metros incluidas las cunetas y toda la margen derecha del Esla [imagen 3] que lo angosto del camino y el desnivel con el río hacen difícil el transito por el mismo. Señalar también que en este camino, nos encontrarnos el desemboque de una canalización de aguas [imagen 4] que, aunque desconocemos la cantidad de agua que va a pasar por ella, a nada que pase, ese agua irá erosionando el camino generando en un futuro un socavón o corte, además de dificultar el tránsito de vehículos o personas los días que lleve un caudal suficiente.
A día de hoy, pasados más de tres meses, desconocemos el pronunciamiento oficial del Ayuntamiento y mucho nos tememos que todo quede como está. Una prueba más de las dos varas de medir que utiliza el equipo de gobierno de Cistierna presidido por el Sr. Sen: a los vecinos se les obliga a realizar retranqueos [imagen 2] y a las administraciones se las consiente todo enarbolando la bandera de la tolerancia.
Reiteramos nuestra exigencia de que el Alcalde lidere las reivindicaciones y luche para que se cumpla la normativa al respecto evitando el estrangulamiento de una vía alternativa como es la de los caminos señalados.
Imagen1. Camino del Molino. Invadido por las obras de la variante CL-626
y sobre las que se solicitó se realizara una escollera o muro de contención
para dejar libre un ancho de 8 metros.
Imagen 2. Como contrapartida, esta imagen, comienzo del camino del molino,
próxima a las piscinas y junto al antiguo “sardinero”, en el que se puede observar
como los vecinos retranquean el cierre de sus parcelas para garantizar un ancho
de la vía de 8 metros. ¿A nuestros vecinos se les obliga a retranquear y en
la variante se les permite hacer lo que quieran?
Imagen 3. Camino por la margen derecha del río Esla, entre la variante y río.
Se puede observar como lo han dejado demasiado estrecho e incumple
las normativas respecto a su ancho.
Imagen 4. Canalización para el agua. Se puede observar como está perfectamente
canalizado por debajo de la Carretera, pero desemboca en el camino. Desconocemos
la cantidad de agua que va a pasar por esa canalización, pero a nada que pase, ese
agua irá erosionando el camino generando en un futuro, un socavón o corte, además
de dificultar el tránsito de vehículos o personas los días que lleve un caudal suficiente.
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