/* Ciudadanos Independientes de Cistierna: marzo 2010*/ marzo 2010

Acceso a artículos por municipio de la Montaña Oriental Leonesa (P.J. de Cistierna)

miércoles, 31 de marzo de 2010

Apagón analógico y la TDT, una nueva etapa en la televisión

Apagón analógico y la TDT, una nueva etapa en la Televisión

El próximo 3 de abril, comenzará el apagón analógico y eso quiere decir que ya no se podrá ver la televisión si no se dispone de receptor TDT y por lo tanto de cobertura TDT.

Alguno se preguntará cuál es el motivo del apagón analógico, y lo que sucederá después del apagón.

Qué nos ofrece el TDT:
  • Más canales, aunque la mayoría sin gran calidad, tanto de contenido como de imagen. El gobierno ha primado la cantidad y no la calidad. Actualmente las cadenas convencionales tienen 3 canales. Después del apagón, se realizará el dividendo digital (reparto de los canales nuevos) y pasarán a tener 4 cada uno, salvo TVE que tendrá 8.
  • Posibilidad de emisión en formato panorámico 16:9. Poco a poco, todas las cadenas irán pasando a este formato. Hasta el momento muy pocas lo han hecho. De ese modo se evitará el antiestético ensanchamiento de las figuras.
  • Servicios interactivos. Para ello, se necesita un decodificador TDT que lo permita. No parece que tenga gran atractivo al existir actualmente la TV por Internet, mucho más potente interactivamente hablando.
  • Canales de pago. Como máximo uno por cada cadena.
  • Radio en formato digital. En este aspecto, hay un salto cualitativo muy importante.
  • Emisión en alta definición. Ésto es la más importante sin lugar a dudas y uno de los objetivos prioritarios del TDT. Es un tema que ha pasado desapercibido y que afecta a los televidentes porque muchos se habrán comprado estos últimos años televisiones de alta definición con TDT integrado, pero ese TDT que lleva integrado es muy probable que no sea de alta definición y no permita ver los canales en esa modalidad de emisión. Así que el que quiera ver la televisión con esa calidad se tendrá que comprar un TDT HD aparte. Sí, seguro que alguno dirá que eso os lo tenían que haber dicho antes. Éste ha sido uno de los grandes fallos del gobierno con la TDT.

Las emisiones en TDT actuales no ofrecen gran calidad de imagen en las televisiones de alta resolución ya que la emisión tiene escasa resolución y como resultado se obtiene una textura como si los personajes estuviesen hechos de cera. Con la emisión en alta definición se espera dar un salto cualitativo importante con imágenes más nítidas que todos valoraremos, como apreciar la hierba en un campo de fútbol o apreciar los detalles en las imágenes de los documentales.
TVE será la primera cadena nacional en emitir en alta definición (TVE HD). Actualmente está haciendo pruebas en algunas zonas como Zaragoza con su canal  teledeporte. Le acompañarán algunos canales regionales. De las cadenas privadas sólo la Sexta parece animarse en un primer momento, el resto no se espera que se incorporen de inmediato, ya que no andan muy boyantes de dinero y hay pocos clientes potenciales (pocos TDTs de alta definición). Pero se espera que poco a poco, especialmente aquellas que emiten eventos deportivos o películas, acaben ofreciendo al menos este tipo de acontecimientos en alta definición.
Para poder emitir en alta definición, las cadenas tienen que agrupar dos canales en uno, es decir, pueden emitir 4 canales en baja definición o 2 en baja y uno en alta o dos en alta. Se prevé que todas acaben emitiendo en 2+1.

martes, 30 de marzo de 2010

Obras variante Cistierna CL-626 reunion sobre las irregularidades

Obras de la variante CL-626 de Cistierna. Reunión sobre las irregularidades

Hemos sido convocados para mañana miércoles por nuestro alcalde a una reunión para discutir las  irregularidades y mejoras a pedir  a Fomento de las obras de la Variante de Cistierna .

Hace 7 meses pedimos la construcción de una escollera o muro de contención en el camino del molino. Pasados tres meses sin respuesta del Ayuntamiento, preguntamos al concejal de obras sobre la situación de nuestra denuncia. Su respuesta no pudo ser más  desalentadora , nos contestó que el camino estaba bien, eso sí se cuidó de no dárnoslo por escrito, sólo de palabra. Parece que pasados 7 meses, justo cuando teníamos decidido ponernos en contacto con las  empresas y organismos correspondientes ante la dejación de funciones de la alcaldía, el equipo de gobierno reacciona y ante la presión ejercida al reiterar nuestras demandas ante el Pleno, reconoce las deficiencias y nos anuncia una reunión para consensuar las reivindicaciones. Ya estamos convocados. Más vale tarde que nunca.

En esa reunión defenderemos el mayor grado de cumplimiento posible  de las normas urbanísticas de todas las denuncias efectuadas, tanto los accesos a Vegarribero, fincas y montes, retranqueos, ancho de caminos, así como la mejora de las canalizaciones pluviales.

Durante este invierno, hemos hecho las verificaciones oportunas para comprobar el posible daño de las lluvias sobre los caminos.

 
La imagen está tomada el día después a una jornada intensa de lluvia.
Se observa todavía el resto de humedad. La canalización llevará suficiente agua
como para acabar deteriorando el camino.
Solicitaremos una solución al problema.
 
En el paso inferior hacia el monte se puede observar cómo el nivel de las aguas
llegó a tener un nivel de dus dedos. Al otro paso superior por la carretera de
Yugueros, no vamos a exigir ninguna intervención.

 
para los curiosos, efectivamente el tunel tiene
una anchura de 3 metros y una altura de 4.
 
Finalmente, el paso inferior de aguas,
cumpliendo con su misión correctamente .

miércoles, 24 de marzo de 2010

Melgar Y Santervás comprarán terreno para suelo industrial a 1.8€/m2

Melgar y Santervás comprarán terreno para suelo industrial a 1.8€/m2

Seguimos completando información referente a la compra de terrenos para uso industrial. Como ya habíamos comentado, tanto Melgar de Arriba como Santervás habían decidido hacer una oferta pública de compra de terrenos para suelo industrial e instalar el ATC en caso de salir elegidos. El precio ya lo han hecho público: Melgar y Santervás ofrecen 18.000 euros por hectárea a los posibles terrenos del ATC

Son terrenos de cultivo de regadío, y parece que se agolpan los vendedores, pues dicen sus alcaldes que pueden llegar a ofrecerles hasta 400 hectáreas de terreno cuando sólo necesitan 25 Ha.

Sirva de nuevo como ejemplo comparativo: Cistierna compra terrenos de monte improductivo a 2.4€/m2 y Santervás/Melgar tierras llanas y productivas a 1.8€/m2.
 

lunes, 8 de marzo de 2010

Proyectos Aguas Bravas: descenso Crémenes-Sabero y canal slalom - estadio de Cistierna

Proyecto de Aguas Bravas: descenso Crémenes-Sabero y canal slalom o estadio de Cistierna

1.- Introducción: conceptos y ejemplos.
     Definiciones,
     Descenso de aguas bravas; Proyecto de Crémenes-Sabero
     Slalom de aguas bravas; Estadio de Cistierna
     Rulo y rodeo; Rulo de Valdoré
     Vídeos sobre Aguas Bravas

Introducción: conceptos y ejemplos.


Definiciones
Una apreciación para eliminar las dudas o confusiones respecto a como denominar cada cosa, según el Reglamento de la Real Federación Española de Piragüismo:
  • El descenso de aguas bravas es una disciplina del piragüismo que consiste en realizar un tramo de varios kilómetros de río natural. En distancias superiores a 3 kilómetros se consideran de largo recorrido
  • El slalom en aguas bravas es un disciplina olímpica que, en su recorrido contará con un número de entre 18 y 25 puertas a franquear (6 al menos contra corriente). Su longitud mínima será de 250 metros, y la máxima de 400 metros. Por tanto, canal de aguas bravas es el canal donde se realiza la prueba de slalom. El estadio de aguas bravas no es más que la adecuación de la zona de slalom con gradas y vistas desde los laterales.
  • Rodeo o estilo Libre consiste en la realización de acrobacias o figuras en una ola o rulo de un río en mangas de 45 segundos, con puntuaciones de variedad y técnica. Las acrobacias se realizan al hundir la punta del kayak en la ola y salir posteriormente la embarcación rebotada.
Descenso de Aguas Bravas: El proyecto de Aguas Bravas Crémenes-Sabero (+ 3 zonas de slalom + 1 rulo)

Por tanto, el mal denominado en algunas ocasiones "Slalom de Aguas Bravas de Crémenes-Sabero" -lo correcto sería "Descenso de Aguas Bravas" de largo recorrido-, pues tiene 14 km, afecta a Cremenes y Sabero (inicio en el puente de Argovejo y final en "La Playa" de Sabero). Bien es cierto que durante el recorrido del descenso hay 3 zonas de slalom de baja dificultad para principiantes con un desnivel pequeño del 0,5%. También incorpora un rulo en la zona de Valdoré.


Para conocer el proyecto de Descenso de Aguas Bravas de Crémenes-Sabero con sus actuaciones (clic aquí)

Ejemplo de descenso:

Descenso de aguas bravas por un río



Slalom de aguas bravas: El proyecto de Aguas Bravas de Cistierna.

En cuanto al proyecto de Cistierna, correspondería a un canal o estadio de aguas bravas pues tendrá una longitud del entorno de los 250m, contará con puertas a franquear para la práctica de la modalidad de slalom y se espera que se adecuen gradas para público en las competiciones. Para que se generen oleajes y turbulencias en el agua, se colocan obstáculos o deflectores estratégicamente situados. 


Para conocer el proyecto del Estadio de Aguas Bravas de Cistierna con sus actuaciones Clic aquí:




Ejemplos de canal de aguas bravas: 

Canal "urbano" de aguas bravas de la Expo de Zaragoza,
canal vacío donde se ven los deflectores.


Vista aérea del canal de aguas bravas, en funcionamiento, de la Expo de Zaragoza



 
Vista aérea del Parque Olimpico del Segre en La Seu d'Urgell. 
Canal usado en las Olimpiadas de 1992

 Canal del Parque Olimpico del Segre en La Seu d'Urgell. 
Canal usado en las Olimpiadas de 1992


Ola o Rulo, se usa para hacer acrobacias en las pruebas de Rodeo o Estilo libre.

En la imagen se muestra como se genera un rulo, en este caso se trata del rulo del canal de aguas bravas de Zaragoza. Se crea un estrechamiento que unido a una pequeña resistencia en su parte intermedia, genera un salto u ola de modo permanente. Ésta es aprovechada por las embarcaciones para hundirse, y al reflotar, rebota, coge impulso que permite hacer acrobacias. Más abajo tenéis un videos  donde se ve este rulo con agua. También tenéis un video muy interesante de acrobacias en el rulo de Murillo de Gállego.

En el proyecto de Descenso Crémenes-Sabero hay un rulo en la zona de Valdoré.


Imagen de el rulo del canal de la Expo de Zaragoza.
Se realiza un estrechamiento del canal y se le pone un obstáculo en el medio 
de modo que el agua realice un salto con la forma de la ola 


Videos sobre aguas bravas

Para completar la documentación y conocimiento, mostramos vídeos sobre diferentes instalaciones de aguas bravas


Canal de aguas bravas expo zaragoza -El Rulo-. Tv1 

Inauguración del canal "urbano" de aguas bravas de la expo de Zaragoza.



Canal de aguas bravas expo zaragoza(2). Imágenes

Muestra una composición de imágenes con un fondo musical del canal de Zaragoza, se puede llegar a ver el canal vacío de agua para que os hagáis una idea de como se construye el canal.



Canal Aguas Bravas de Cuenca -El Sargal-

En este video se observa con una vista rápida como está hecho el canal al llevar poco agua. Se espera que el canal de Aguas bravas de Cistierna tenga similitudes con este canal.



En este video se hace una explicación técnica de todo el recorrido.


Murillo de Gállego 2007

Expertos con el kayak. Competición de rodeo o estilo libre en el 2007 sobre un rulo en el río Gállego.



martes, 2 de marzo de 2010

Almacen Temporal Centralizado (ATC)

Almacén Temporal Centralizado (ATC)

Mucho se ha hablado en los últimos tiempos del ATC. Lógicamente, nosotros como grupo municipal, estudiamos y analizamos todo proyecto que pueda generar empleo por si es de interés a nuestro municipio o comarca. Esperamos dar a conocer algunos detalles así como un poco su funcionamiento.

Se trata de la construcción de una instalación llamada Almacén Temporal Centralizado (ATC) que concentrará y almacenará durante unos 60 años todo el combustible gastado en las centrales nucleares españolas, así como otros residuos generados en sus desmantelamientos. Sigue el modelo del ATC instalado y puesto en funcionamiento en Holanda en el 2003. Es decir, una  bóveda en seco. Se integrará en un parque tecnológico que llevará asociado un centro de investigación y parque empresarial. De este modo, el emplazamiento se convertirá en centro de conocimientos y tecnologías sobre las diferentes vías de gestión del combustible gastado y los residuos radiactivos de alta actividad.

Estiman una inversión total de unos 700 millones de euros, de los cuales el 25% será destinado a obra civil, el 50% a componentes mecánicos y el 25% restante a equipamientos de otros sistemas, ingeniería, supervisión y puesta en marcha. La costrucción total tardará unos 15 años. La primera fase de construcción durará unos 5 años con unos 300 empleos, el resto hasta los 15 años con 150 empleos. El ATC y el centro tecnológico dará trabajo a 120 empleados durante 60 años. A estos habrá que añadir los empleados del parque enpresarial.

El centro recibirá residuos para almacenar durante 20 años (2-3 bidones/mes). Posteriormente, estará 40 años con los residuos hasta que o bien se reutilicen en centrales de cuarta generación, o se entierren en un  Almacenamiento Geológico Profundo (AGP), lugar a decidir durante estos 60 años.

Lo que recibirán los municipios:

Por albergar el almacén de residuos nucleares, los municipios recibirán un montante total de 6 millones de € al año, dependiendo de la distancia. Hay una cantidad que se paga por la superficie del municipio que se encuentre en un radio inferior a 10km del ATC y, otra cantidad a repartir entre las poblaciones que se encuentren en un radio inferior a 20Km. El municipio donde se instale podría llevarse unos 2 millones/año.  Contrasta y supera con creces, los 100.000 euros recibidos por la población de 22.000 habitantes cercana al ATC de Holanda.

Adicionalmente, los municipios pueden recibir fondos para la cofinanciación de proyectos de inversión de carácter público o privado que contribuyan al desarrollo económico o a la conservación y mejora del medio ambiente, con un límite del 25% de la asignación anual del municipio si son proyectos llevados a cabo de forma particular o del 30% de la asignación en el caso de que sean proyectos acometidos de forma conjunta por varios municipios.
Estas asignaciones comenzarán a recibirse a partir de la concesión de la autorización de explotación, disminuirá de 6 millones a 596.385 € cuando se cese la explotación de la instalación y se hayan evacuado todos los residuos. Es decir, recibirán 6 millones durante 60 años más el tiempo que tarden en sacar los residuos,  y dejarán de recibir cantidad alguna una vez se haya desmantelado completamente la instalación.

Parten con clara ventaja aquellos municipios que tengan próxima una central nuclear y transporte por ferrocarril (Renfe), ya que es un transporte más seguro y cómodo para este fin.


Parque Tecnológico del ATC

Parque tecnológico del ATC. Unas 25 Ha. (diseño orientativo) 


El parque tecnológico del ATC está formado por: la instalación ATC, el centro tecnológico, y un parque empresarial.

Instalación ATC

Se encuentra situado (en el plano) en el centro del parque tecnológico. Será una estructura integral de 283 metros de largo, 78 de ancho y 26 de alto, que contará además con unos conductos de salida de aire de 45 metros de altura respecto al nivel del suelo. Las paredes serán de hormigón armado de un espesor de 1.5 metros y podrá soportar impactos de un caza F16. Los cristales serán plomados. El edificio podrá ser ampliado en un futuro, y cuenta con una zona de terreno reservada para ello.
La instalación contará con los siguientes componentes:

  •  Área de recepción de contenedores con el combustible irradiado
  •  Área de procesos, donde se insertará el combustible irradiado en unas capsulas para su almacenamiento. Consta de tres zonas , la de preparación, descarga y encapsulado donde se soldará la tapa.
  •  Edificio de servicios y sistemas auxiliares.
  •  Módulos de almacenamiento de las cápsulas de combustible irradiado. Tendrá una profundidad de 6 metros por debajo del nivel del resto del ATC. Cada uno constará de dos bóvedas con entradas y salidas de aire independientes. La salida de aire será por cuatro torretas de 45 metros de altura. El objetivo es mantener la temperatura por debajo de los 400 grados. Existe un área 
  •  Nave de almacenamiento de bultos, para otros residuos de alta actividad. 

Centro Tecnológico.

El Centro Tecnológico ocupará entre 5 y 7 Ha (se encuentra en el plano arriba a la izquierda en forma de semicírculo) y será una instalación complementaria  de la infraestructura de ENRESA dedicada al I+D. Es un plus añadido que ofrece el proyecto a la zona que sea adjudicatario del ATC.

Desarrollará proyectos y programas específicos  entre los que habrá laboratorios del combustible, química avanzada, radiactividad y medio ambiente, materiales para mejorar la gestión de estos residuos, sistemas de tratamiento y reduccion de volumen, transmutación, verificación industrial así como de medidas de apoyo a proyectos, gestión de datos y servicios generales. Contará con una plantilla de 30 investigadores de forma permanente.

La construcción del Centro necesitará unos 5 años y su coste incluyendo equipamiento la han estimado en unos 50 M€. El Centro Tecnológico de ENRESA constituirá una referencia nacional en la gestión de los residuos radiactivos.

Parque empresarial.

Como apoyo a la instalación ATC y al Centro Tecnológico, la Plataforma Logística contará con las infraestructuras necesarias para el asentamiento de las empresas colaboradores, dotándolas de un vivero de empresas que, gestionado por el Ayuntamiento, sirva de soporte a las iniciativas empresariales locales.

Este Parque Empresarial se ha planificado como una superficie ampliable en función del desarrollo de la Plataforma, con la implantación de diferentes proyectos de I+D de otras empresas e instituciones que muestren su interés por el proyecto.

Podrán participar empresas en los sectores de construcción, obra civil, montajes e instalaciones, fabricación, transportes, servicios técnicos y de suministro, hostelería.
 
 
Esquema y funcionamiento del ATC


Imágenes animadas del funcionamiento del ATC

Permite comprender mejor como funciona. Pincha en Comenzar para verlo; se debe pinchar en la flecha para ver cada una de las 6 fases.


Fuente: Enresa.


Video con ensayos de resistencia de contenedores.


Fuente: Enresa.